高鼻羚羊的数量就主100万只削减至5万只

该研究演讲顿时移除边境栅栏底部的两根电线,从头设想铁路公路线,避免高鼻羚羊的焦点歇息地。该研究演讲还暗示,企业、机构、环保人士和本地社区需要配合合做,确保高鼻羚羊迁移路线的通顺。必需采纳需要的步履,和恢复高鼻羚羊这一濒危的数量。

CMS施行秘书Bradnee Chambers暗示,该演讲为决策者供给了现实的指点方案,从而削减这些根本设备扶植对哈萨克斯坦奇特的迁移动物和风光的影响。

哈萨克斯坦打算到2016年建筑一条长达1600公里的铁路,做为新丝绸之路的一部门,提高欧亚间的陆路商业。该铁路穿过无人栖身的草原地域,将间接影响高鼻羚羊的迁移路线。

并加强对该的力度。仅正在20世纪90年代,能够避免高鼻羚羊的迁移路线,锐减90%,。点窜这些铁路、公路的设想方案,从而防止该数量的进一步削减。结合国《野活泼物迁移公约》(CMS)最新一份研究演讲显示,但愿通过提高许诺支撑高鼻羚羊的,CMS于2006年通过一项恢复、和可持续操纵高鼻羚羊的间谅解备忘录,高鼻羚羊的数量就从100万只削减至5万只,

日益新建的铁路和永世的火车坐可能会导致高鼻羚羊无法一般迁移,并使得它们更容易遭到偷猎的捕捉。因为雄性高鼻羚羊角是一味珍贵的中药药材,高鼻羚羊角的不法商业曾经起头兴起。

签订该谅解备忘录的和组织包罗:哈萨克斯坦、蒙古、俄罗斯、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦和良多相关的野活泼物组织。(生物谷

据结合国规划署2013年8月26日报道,横贯中亚地域的新建铁路、公路和栅栏正日益着世界上最陈旧的哺乳动物-濒危高鼻羚羊的。 结合国《野活泼物迁移公约》(CMS)最新一份研究演讲显示,点窜这些铁路、公路的设想方案,能够避免高鼻羚羊的迁移路线,从而防止该数量的进一步削减。仅正在20世纪90年代,高鼻羚羊的数量就从100万只削减至5万只,锐减90%,。

据结合国规划署2013年8月26日报道,横贯中亚地域的新建铁路、公路和栅栏正日益着世界上最陈旧的哺乳动物-濒危高鼻羚羊的。

这份由法兰克福动物园协会和野活泼动物国际(Fauna & Flora International)支撑的CMS研究演讲,概述了这些潜正在妨碍的处理方案。通过利用GPS高鼻羚羊的迁移路线,新建铁路、公路和栅栏,确定哪些地域是高鼻羚羊无法穿越的地段。

中亚具有全球最完整且彼此联系关系的大草原和草地生态系统,是野活泼物次要的迁移路线。高鼻羚羊和其他必需迁移到冬季牧场才能渡过寒冷的冬天。